焊接，是軌道車輛生產(chǎn)制造中的重要工藝，車身主體部分是由一次次的焊接成型。焊接的準(zhǔn)確度，直接關(guān)系到車輛品質(zhì)。

焊接場(chǎng)景，圖片來源：CCTV-4中文國際頻道，【走遍中國】中國高鐵的“中國標(biāo)準(zhǔn)”。

      那么，在軌道車輛的生產(chǎn)過程中，焊接的準(zhǔn)確程度又該怎樣檢測(cè)？特別是一些焊點(diǎn)，需要進(jìn)行后期的裝配，焊接的位置發(fā)生偏移，則將直接導(dǎo)致車門等裝配無法順暢完成。

      本期，我們就來介紹天遠(yuǎn)FreeScan Trak Pro跟蹤式激光三維掃描儀，如何幫助軌道車輛生產(chǎn)廠商解決這一難題。

天遠(yuǎn)FreeScan Trak Pro跟蹤式激光三維掃描儀

- 軌道車輛焊接車身三維檢測(cè) -

      在軌道車輛的焊接過程中，傳統(tǒng)的檢測(cè)手段主要是通過人工測(cè)量，這種方式對(duì)于焊接件在三維空間內(nèi)的位置把控較為不易。

      而FreeScan Trak Pro跟蹤式激光三維掃描儀可以快速獲取整個(gè)車身的完整三維數(shù)據(jù)，與原始的CAD設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)相對(duì)比，即可快速檢測(cè)車身的焊接質(zhì)量。

      FreeScan Trak Pro跟蹤式激光三維掃描儀憑借其光學(xué)動(dòng)態(tài)追蹤的特性，無需貼點(diǎn)，在軌道車輛焊接車身這種大型工業(yè)件的三維掃描中具有較大優(yōu)勢(shì)。

      將焊接車身的完整數(shù)據(jù)導(dǎo)入檢測(cè)軟件，即可快速輸出檢測(cè)結(jié)果。色譜圖可以直觀地展示焊接位置是否偏移，是否出現(xiàn)漏焊現(xiàn)象等，為后續(xù)的工作提供依據(jù)。

      除了進(jìn)行軌道車輛焊接車身三維檢測(cè)外，F(xiàn)reeScan Trak Pro跟蹤式激光三維掃描儀可在軌道交通行業(yè)的多項(xiàng)細(xì)分應(yīng)用內(nèi)發(fā)揮作用，例如：進(jìn)行車頭閉合結(jié)構(gòu)、車體大橫梁平面度、減震器、機(jī)械加工零部件等三維檢測(cè)以及道岔等的三維檢測(cè)。